Lamborghini mengumumkan pengganti kepada Gallardo - 610 hp AWD Huracán

The Huracán mengekalkan beberapa elemen reka bentuk Gallardo tetapi lebih bersih dan kurang berantakan dengan satu baris cecair yang mengalir dari jeriji kepada bahagian belakang indah dipahat

Bermula bulan depan, pengganti Lamborghini kepada Gallardo dikeluarkan dan akan dipamerkan kepada dunia pada 60 buah bandar, 130 acara pelancongan akan diadakan. 610 hp Huracán LP 610-4, dengan gaya roda yang sporty  dan casis yang lebih dinamik, perlu bekerja keras untuk mengatasi sepuluh tahun rekod jualan Gallardo dan menarik perhatian peminat setianya berikut.

Seperti kebanyakan Lamborghini di dunia ini, model terbaru kepada keluarga Sant'Agata itu dinamakan selepas lembu jantan berjuang. Huracán (taufan  untuk Sepanyol) adalah lembu Sepanyol baka Conte de la Patilla yang berjuang di Alicante pada bulan Ogos 1879.

Dalam beberapa dekad yang lalu , dengan lebih daripada 14,000 kenderaan yang dijual , yang memberikan dan ‘baby’ Lambo baru adalah titik permulaan yang baik untuk membuktikan dirinya sebagai pengganti yang sah.

Jadi apa yang telah Lamborghini lakukan untuk menaik taraf Gallardo? Selain casis baru, Lamborghini berkata Huracán adalah model yang paling berteknologi maju untuk masa kini . “ Amidship “ dipasang, Lamborghini baru menggunakan 610 hp V10 '' Iniezione Diretta Stratificata '' ( IDS ) yang telah menyampaikan suntikan langsung dan tidak langsung ke dalam silinder halus yang mengasah . Enjin baru 5.2 liter bukan sahaja berputar keluar 413 lb.ft (560 Nm ) tork tetapi juga dilaporkan menyampaikan penilaian penggunaan bahan api yang lebih rendah dan output pelepasan , berbanding dengan V10 Gallardo ini . Satu gabungan angka penggunaan EU sebanyak 12.5 liter / 100 km ( 18.8 mpg) dan output pelepasan 290 g / km CO2 dijadualkan untuk kereta baru , dengan " Stop & Start" teknologi mengambil beberapa kredit untuk data yang lebih baik.

Dengan kuasa akan keempat-empat roda, The Huracán dikatakan mampu mencapai 100 km / h (62 mph) dalam masa 3.2 saat yang agak meriah, ia menjadikannya lebih cepat melalui pelbagai pecutan awal daripada Gallardo LP 570-4 2012 sebanyak 0.2 saat. The Huracán mencapai 200 km / h (124 mph) dalam 9.9 saat dalam perjalanan ke satu laju tertinggi 325 km / h (202 mph).

Lamborghini " casis hybrid " tegar terbaru adalah terdiri daripada campuran karbon dan aluminium komponen yang menyebabkan berat 1,422 kg ( £ 3135 ) dan kuasa untuk nisbah 2.33 kg / hp (5.14 lb / hp) berat . Yang keluar Gallardo LP 560-4 tidak sebenarnya menunjukkan angka berat badan yang lebih rendah pada 1,410 kg ( £ 3109 ) yang bermakna perkiraan berat dlm pon tambahan mesti datang dari tempat lain dalam membina . Memandangkan perkongsian kejuruteraan Lamborghini dengan Audi terdapat dalam semua kemungkinan beberapa crossover berlaku antara Huracán dan siri R8 , tetapi kita tidak akan tahu khusus tepat sehingga bulan depan.

Taufan eksotik Sepanyol ini meletakkan kuasa ke jalan melalui baru 7-kelajuan dwi klac kotak gear. Ini LDF atau '' Lamborghini Doppia Frizione " perkiraan penghantaran, rakan kongsi dengan sistem all-wheel -drive elektronik sepenuhnya, membolehkan pemandu untuk persediaan kereta untuk trek atau keadaan jalan raya yang pelbagai. Seperti " Aventador ", pemandu boleh mengakses dan menyesuaikan tiga tetapan sistem melalui suis merah pada kedudukan 06:00 pada stereng. Strada , Sukan atau Corsa mode memberikan peningkatan kepada mesin, penghantaran, penggantungan dan ekzos output yang progresif mengetatkan kereta.

Lamborghini telah dilengkapi yang Huracán dengan karbon cakera brek seramik yang serius untuk membantu dalam penurunan, walaupun tepat tayar dan brek khususnya adalah dalam mel. Satu persediaan stereng ubah dipanggil "Pemandu Lamborghini Dinamik" adalah pilihan untuk menguruskan bit twisty sebagai sesuatu yang dinamakan sistem kawalan penggantungan "magneto-rheologic".

Manakala penambahbaikan kejuruteraan adalah terbuka kepada tafsiran apabila memandu uji kereta itu, tanggapan estetik Huracán menjadikan ia pasti salah satu yang kuat. Mengekalkan beberapa elemen reka bentuk dari Gallardo Lamborghini baru  lebih bersih, garis-garis kurang berantakan. Walaupun hidung Gallardo ini muncul stubbier dan lebih berat , dengan pengambilan lebih ketara, jeriji Huracán dan rawatan hud adalah lebih rendah, lebih ramping dan cecair lebih . Lamborghini menunjukkan bahawa reka bentuk kereta adalah berdasarkan kira satu baris yang aliran tanpa halangan dari jeriji , lebih kokpit dan di luar bahagian belakang yang diukir indah.

Berbeza dengan Gallardo dengan rekaan kokpit yang meruncing berbentuk kotak , dengan garis atap yang Huracán menjadikan penggemar di belakang pilar-B dan flare terkeluar mulus di atas paha belakang . Tandatangan rawatan reka bentuk heksagon Lamborghini , seperti dalam Aventador , boleh didapati dalam pelbagai bentuk dan saiz di seluruh kereta. Geometri digemari pereka kepala Lamborghini ini , Filippo Perini , juga boleh didapati di LED rawatan lampu kereta dan reka bentuk lampu belakang .

Casis hibrid Huracán ini, terdiri daripada karbon dan aluminium komponen, adalah 1,422 kg (£ 3135) lebih ringan dan lebih keras

Rekaan dalaman Huracán ini harus sudah tentu kelihatan hebat. Satu panel TFT instrumen 12.3 inci menyediakan maklumat mengenai navigasi, output enjin dan infotainment. Pada beberapa rekaan dalaman sesak penuh dengan bentuk heksagon sama dengan konsep Sesto, adakah menampilkan beberapa kulit “ Nappa ” yang agak bagus dan Alcantara selesai. Konsol tengah, dengan warna merah, menolak aluminium starter panel juga menggabungkan pelbagai memandu mod butang Huracán dan AC cepat.

Lamborghini ini Huracán LP 610-4 akan memulakan aktiviti pada bulan depan dengan acara pratonton swasta di pelbagai tempat Eropah sebelum membuat debut awam pada 2014 Geneva Motor Show. Pelanggan bernasib baik boleh mula mengambil penghantaran model permulaan baru dalam (utara) musim bunga 2014. Harga masih belum disahkan.

Sumber : Lamborghini